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          協同治理 突出重點 持續開展臭氧污染防治攻堅北京市臭氧濃度呈現穩中有降趨勢

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          文章出處:www.zjlida.com.cn責任編輯:作者: 人氣: 發表時間:2021-08-02 15:08:14

          近年來,北京市在全面治理細顆粒物(PM2.5)的同時,持續對臭氧(O3)污染進行協同治理。氮氧化物NOx)和揮發性有機物VOCs)是 PM2.5和臭氧共同的前體物,“十三五”期間,從前體物的減排量看,北京市人為排放的氮氧化物(NOx)和揮發性有機物(VOCs)分別削減43%和52%;從污染物濃度看,臭氧濃度呈現穩中有降趨勢。

          抓住關鍵  拉清單重點治理NOx和VOCs

          臭氧并非直接排放產生,而是由進入到大氣中的NOx和VOCs通過復雜的光化學反應產生,屬于大氣二次污染物。因此,治理臭氧污染的關鍵,是減少NOx和VOCs等前體物的污染排放。

          根據最新的污染物排放清單,北京市NOx主要來源于機動車、非道路移動機械等移動源,排放占比超過80%;其余來自工業鍋爐、電力熱力等工業源和生活散燒等生活源。人為源VOCs中,約1/3來自于移動源,包括機動車、非道路移動機械等;1/3來自工業、服務業及城市運行保障等,包括煉油石化、印刷、工業涂裝等工業,汽修、餐飲等服務業,以及垃圾、污水處理、醫院等城市運行保障設施;1/3來自生活面源,包括建筑施工用料和居民生活消費品。

          科學施治  PM2.5和臭氧污染治理相協同

          北京市在全面治理PM2.5的同時,重點抓好移動源、工業源和生活源,對臭氧污染開展協同治理,取得一定成效。

          亮點一:移動源NOx管控水平全國領先

          近年來,北京市統籌“車-油-路”一體化治理移動源。一是車、油標準長期領跑,率先執行“京6”及“京6B”車用油品標準、機動車新車國六(b)排放標準。二是車型結構全國領先,“十三五”期間,共淘汰老舊車109.1萬輛,國五及以上排放標準車輛占比超過60%,累計推廣新能源車40萬余輛。三是強化執法監管,京津冀三地協同出臺實施“機動車和非道路移動機械排放污染防治條例”,完善“生態環境檢測、公安交管處罰”的重型柴油車執法模式,建立超標車“黑名單”數據庫,實現“閉環管理”。

          2021年,北京市大力推進機動車“油改電”。通過淘汰補貼政策,累計淘汰國三汽油車8.4萬輛;上半年,五環路內4.5噸以下持證普通貨車新能源比例達到96%;在城市副中心等施工體量大的區域,開展純電動渣土車試點;已累計推廣新能源車43萬輛,其中純電動出租汽車1.2萬輛。

          亮點二:工業源揮發性有機物精細化治理不斷深入

          近年來,北京市堅持結構減排和工程減排并重,以標準引領督促重點行業企業治污減排,取得一定實效。一是牢牢把握首都功能定位,“十三五”期間,累計淘汰退出一般制造業和污染企業2154家,分類清理整治“散亂污”企業近1.2萬家,產業結構不斷優化升級。二是堅持標準引領,出臺煉油石化、工業涂裝、木質家具制造、有機化學品制造等行業排放標準,形成全國措施最嚴、行業最全的地方標準體系,引領行業綠色發展水平提升。三是提標改造深挖潛力,通過“依法促治+政策引導”的模式,實施環保技改、清潔生產審核、“一廠一策”等,提升企業治污能力。

          2021年,北京市持續實施VOCs治理專項行動,打造源頭替代、過程管控、末端治理的全過程、精細化VOCs治理體系。組織47家石化、醫藥制造、工業涂裝、印刷等行業企業開展強制性清潔生產審核,52家重點行業企業開展“一廠一策”精細化治理,強化無組織排放管控,提高末端治理成效。開展涉VOCs排放專項執法行動,針對重點區域、重點行業、重點時段,采取交叉執法、“點穴式”執法、飛行檢查等方式,嚴查各類大氣環境違法行為。

          亮點三:生活源綜合治理取得突破

          近年來,隨著北京市大氣污染治理的不斷深入,污染排放特點發生了變化,從總量上看污染排放總量在進一步降低,從比例上看生活源污染排放占比凸顯。“十三五”期間,圍繞生活散燒、市政建設、餐飲行業等領域,逐步開展生活源治理。一是實施能源清潔化戰略,基本實現平原地區“無煤化”,燃煤消費總量不斷下降;在全國率先完成燃氣鍋爐低氮燃燒技術改造,改造后單臺鍋爐減少NOx排放50%以上。二是強化源頭治理,京津冀三地聯合發布實施“建筑類涂料與膠粘劑揮發性有機化合物含量限值標準”,并加強抽檢。三是治理餐飲油煙,出臺北京市餐飲業大氣污染物排放標準,開展萬余家餐飲企業廢氣治理設施升級改造,減少餐飲油煙排放。

          2021年,北京市持續開展生活源VOCs治理減排。在生產、銷售和使用環節大力推廣低(無)VOCs含量原輔材料。聚焦夏季污染特征,督促加油站、儲油庫夜間裝卸油,鼓勵引導車主夜間錯峰加油;發布“京6B”車用油品地方標準,促進油氣減排。建設餐飲油煙在線監控平臺,創新開展核心區餐飲業交叉幫扶執法,強化餐飲油煙監管。

          你需要了解的臭氧知識:

          臭氧:“在天為佛,在地為魔”

          臭氧在常溫下是一種有特殊臭味的藍色氣體,化學式是O3,普遍存在于從地面到50千米的大氣中。90%左右的臭氧集中在距地面10-50千米的平流層,它們可以有效阻擋太陽光的紫外輻射,起到保護人類和環境的作用。還有10%左右的臭氧存在于近地面10千米以下的對流層,在這里,臭氧濃度的增加,會對人體健康和生態環境產生不利影響。由于在平流層和對流層中對人類有著截然相反的影響,因此,臭氧也有著“在天為佛,在地為魔”的稱號。

          治理不簡單,做好個人防護

          臭氧治理需要多長時間?臭氧污染防治是當前世界性難題。從國外的治理經驗看,美國洛杉磯在上個世紀50年代發生了嚴重光化學煙霧事件,開始對臭氧進行監測并治理,在經歷大半個世紀、付出艱巨的努力后,雖然濃度水平大幅下降,但仍未完全解決臭氧污染問題。這也是國際大城市發展中都面臨的問題??梢哉f,臭氧污染治理是一個比PM2.5更加長期、復雜、艱巨的過程。

          如何防護臭氧污染?臭氧對人體健康的影響與濃度水平、暴露時長有關。根據臭氧生成特征,高濃度一般出現在溫度較高的晴天午后,上午和晚上濃度相對較低,且一般室外濃度高于室內。因此,日??刹扇?/span>“一查、二減”個人防護措施?!耙徊椤?,是指夏季高溫的日子里,多查查當日臭氧濃度播報,特別關注下午時段?!岸p”,當出現臭氧濃度超標時,應減少室外運動時間,避免直接接觸高濃度臭氧;減少室內外的通風換氣次數,防止臭氧污染進入室內。

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